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Als Beispiel steht hier die Fähre Obernzell–Kasten, eine der zwei ganzjährigen Donaufähren Oberösterreichs. Fährzeiten laut Markt Obernzell: bis 31. Oktober 2026 Mo–Fr 08:30–16:30, Sa/So/Feiertag 09:30–16:30 Uhr; ab 1. November nur Mo–Fr 08:30–16:30 Uhr. Übergesetzt wird nach Bedarf, ohne Fahrplan. · Abfahrten nach Taktfrequenz — genaue Zeiten beim Betreiber.

Abfahrten 1–10 / 10
Abfahrten 1–10 / 10
Betreiber
Verschiedene Fährbetreiber

Karte – Donaufähren Oberösterreich

ReisendePreis
Erwachsene, zu Fuß2,50 €
Kinder 6 bis 12 Jahre, zu Fuß1,50 €
Radfahrer, Erwachsene (inkl. Fahrrad)3,50 €
Radfahrer, Kinder (inkl. Fahrrad)2,50 €
Pkw mit Fahrer6 €
Motorrad mit Fahrer4 €
Moped mit Fahrer3,50 €
Quad mit Fahrer4,50 €
Wohnmobil mit Fahrer9 €
Lkw und Omnibusse bis 7,49 t zul. Gesamtgewicht, mit Fahrer9 €
Lkw und Omnibusse über 7,5 t zul. Gesamtgewicht, mit Fahrer14 €
Traktor mit Anhänger inkl. Fahrer9 €
Fahrradanhänger (zusätzlich)1,50 €
Pkw-Anhänger klein, 1 Achse (zusätzlich)3 €
Pkw-Anhänger mittel, 2 Achsen (zusätzlich)4 €
Wohnwagen und Bootstrailer (zusätzlich)6 €
Zehnerkarte Pkw mit Fahrer50 €
Zehnerkarte Radfahrer (Erwachsene)30 €

Die Tabelle zeigt die Tarife der Beispielfähre Obernzell–Kasten, Preisliste des Markts Obernzell ab 1. Jänner 2026. Gezahlt wird bei allen oberösterreichischen Donaufähren direkt an Bord, ein Verbundticket gibt es nicht. Zum Vergleich laut Fährenblatt (Stand Oktober 2026), jeweils Erwachsene und einfache Fahrt: Engelhartszell–Kramesau 2,50 Euro, Obermühl–Kobling 2,50 Euro, Au–Inzell 3,00 Euro, Enns–Mauthausen 3,00 Euro, Au–Schlögen 3,50 Euro, Ottensheim–Wilhering 3,50 Euro, Grein–Wiesen 3,60 Euro, Kaiserhof als Querfähre 4,50 Euro, die Längsfähren Au–Grafenau und Kaiserhof–Bremsberg je 7,00 Euro und der Donaubus Ottensheim–Linz 9,00 Euro. Ein Auto mit Fahrer kostet 6,00 Euro in Obernzell und 7,00 Euro in Obermühl und Ottensheim.

Zwischen Passau und Grein gibt es in Oberösterreich elf Fährverbindungen über die Donau, und die meisten davon sind reine Saisonbetriebe für Leute am Donauradweg. Der Tourismusverband Donauregion fasst sie im sogenannten Fährenblatt zusammen. Diese Übersicht stützt sich auf dessen Fassung vom Oktober 2026; wo ein Betreiber inzwischen etwas anderes angibt, steht es dabei.

Am 20. Oktober 2026 fahren noch fünf. Ganzjährig verkehren nur zwei: die Autofähre Obernzell–Kasten an der Grenze zu Bayern und die seilgeführte Drahtseilbrücke Ottensheim–Wilhering westlich von Linz. Beide stellen mit 1. November auf reinen Werktagsbetrieb um. Bis Monatsende läuft außerdem die Autofähre Obermühl–Kobling, im Oktober von 9 bis 17 Uhr. In der Schlögener Schlinge setzen Schlögen–Au und die Querfähre Au–Inzell noch bis einschließlich 26. Oktober über.

Winterpause haben bereits Engelhartszell–Kramesau (seit 12. Oktober), Kaiserhof–Untermühl–Bremsberg (seit 5. Oktober) sowie der Donaubus Au–Grafenau, die Radfähre Mauthausen–Enns und die Umi Uma Grein–Wiesen, alle drei seit 1. Oktober. Beim Donaubus Ottensheim–Linz nennt das Fährenblatt Fahrten nur bis September, während der Betreiber für Oktober Wochenendfahrten bei Schönwetter angekündigt hatte; im November fährt er keinesfalls.

Ein Niedrigwasserproblem verzeichnet das Fährenblatt für Oberösterreich derzeit nicht. Ausfälle wegen Pegel, Nebel oder Treibholz kündigen die kleinen Betriebe allerdings selten online an, ein Anruf vorab erspart den Umweg.

Autos nehmen nur Obernzell, Obermühl und Ottensheim mit, die übrigen acht befördern Fußgänger und Radfahrer. In Niederranna gibt es keine Fähre, dort quert eine Brücke den Strom. Gäste mit DONAU.Erlebnis Card fahren ab zwei Nächtigungen zweimal gratis über jede Querfähre und auf den Längsfähren zum halben Preis; Grein und der Autotransport sind ausgenommen.

  • Seien Sie einige Minuten vor Abfahrt am Anleger.
  • Prüfen Sie vor der Reise stets den aktuellen Fahrplan des Betreibers.
  • Hochwasser und Witterung können den Betrieb einschränken.

Häufige Fragen

Nur zwei: Obernzell–Kasten und die Drahtseilbrücke Ottensheim–Wilhering. Beide fahren ab 1. November ausschließlich Montag bis Freitag. Obernzell setzt dann von 08:30 bis 16:30 Uhr über, Ottensheim laut Betreiber von 6:30 bis 18:00 Uhr (einzige Ausnahme: Sonntag, 1. November 2026, 8 bis 18 Uhr). An Samstagen, Sonn- und Feiertagen ruhen beide; Obernzell fährt auch zu Heiligabend und Silvester nicht.
Obernzell–Kasten (Mo–Fr 08:30–16:30, Wochenende 09:30–16:30 Uhr), Ottensheim–Wilhering (Herbstzeiten ab 1. Oktober, letzte Abfahrt Ottensheim 17:40 Uhr), Obermühl–Kobling bis 31. Oktober von 9 bis 17 Uhr, Au–Schlögen bis 26. Oktober von 10 bis 17 Uhr und Au–Inzell bis 26. Oktober von 9 bis 18 Uhr.
Auf drei Fähren: Obernzell–Kasten (Pkw mit Fahrer 6,00 Euro), Obermühl–Kobling (Pkw oder Kombi inklusive Fahrer 7,00 Euro, nur bis 31. Oktober) und Ottensheim–Wilhering (Pkw inklusive Lenker 7,00 Euro). Im Winter bleiben also nur Obernzell und Ottensheim, und beide nur an Werktagen.
Die Querfähren kosten für Erwachsene zwischen 2,50 Euro (Obernzell, Engelhartszell, Obermühl) und 4,50 Euro (Kaiserhof). Mit Fahrrad zahlt man je nach Fähre 0,50 bis 1,50 Euro mehr, in Au–Schlögen, Au–Inzell und Kaiserhof gilt ein Preis mit oder ohne Rad. Längsfähren sind teurer: Au–Grafenau und Kaiserhof–Bremsberg je 7,00 Euro, der Donaubus Ottensheim–Linz 9,00 Euro laut Fährenblatt.
Noch hat kein Betreiber ein Datum veröffentlicht. Laut Donauregion ist der reguläre Start bei den meisten Fähren der 1. April, bei schönem Wetter teils früher. 2026 startete Kaiserhof am 4. April; Enns–Mauthausen, Grein–Wiesen und der Donaubus Au–Grafenau begannen erst im Mai.
Im Fährenblatt vom Oktober 2026 ist bei keiner oberösterreichischen Fähre eine Pegelsperre vermerkt. Die Donau führte im Sommer 2026 aber ungewöhnlich wenig Wasser, und die Betreiber entscheiden kurzfristig. Eine Statusseite hat keiner von ihnen, daher vor der Fahrt das Fährtelefon anrufen.
Ja, auf zehn von elf. Wer mindestens zwei Nächte in einem Partnerbetrieb der Donauregion bleibt, fährt mit der Karte zweimal gratis über jede Querfähre und bekommt auf den Längsfähren zwei Fahrten zum halben Preis. Ausgenommen sind die Fähre Grein–Wiesen und der Transport von Autos in Obernzell, Obermühl und Ottensheim.