Niederösterreich (Bezirke Krems-Land und Melk sowie Statutarstadt Krems an der Donau)·DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH
~185 min
DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH
Ab 25 €
Wachau (UNESCO-Welterbe Wachau), Donautal zwischen Krems und Melk
Nächste Abfahrt
ECHTZEIT
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Hauptsaison 25. April bis 4. Oktober 2026, täglich – ausgenommen der Niederwasser-Ersatzfahrplan bis einschliesslich 10. September 2026 (siehe Saisonhinweis). Vor- und Nachsaison 28. März bis 24. April und 5. Oktober bis 1. November 2026 mit deutlich weniger Kursen.
Fahrrad – Zuschlag pro Rad zusätzlich zum Personenticket, keine Anmeldung nötig
3 €
Fahrrad eines Kindes von 10 bis 15 Jahren – Zuschlag pro Rad
1,50 €
Hund – fährt gratis, Maulkorb und Leine verpflichtend
Kostenlos
Kombiticket Schiff + Wachauer Frühstück, ab Krems 10:15 oder ab Dürnstein 10:45, pro Person ab
48 €
Familienticket (2 Erwachsene und bis zu 2 Kinder bis 15 Jahre), Krems–Spitz–Krems 15:45–18:10 oder Melk–Spitz–Melk 16:25–18:50, pro Familie
69 €
Preise laut der Preistabelle auf der Seite „Linienschifffahrt Wachau“ der DDSG Blue Danube, Stand 10. September 2026. Die Tarife sind Zonentarife, nicht Kilometertarife: Jede Relation über die volle Länge (Krems–Melk, Dürnstein–Melk, Weißenkirchen–Emmersdorf usw.) kostet gleich viel. Tickets „hin & zurück“ gelten jeweils einen Tag; die Fahrt darf unterbrochen und mit einer späteren Abfahrt fortgesetzt werden. Kinder von 0 bis 9 Jahren fahren gratis, von 10 bis 15 Jahren mit 50 Prozent Ermässigung; Senior:innen ab 60 erhalten in der Wachau 20 Prozent von Sonntag bis Freitag, Gruppen ab 20 Personen 10 Prozent. Hinweis auf eine Abweichung: Im gedruckten Fahrplanfolder 2026 (Ausgabe Dezember 2025) stehen für dieselben Strecken noch 40,00 bzw. 49,00 Euro. Massgeblich ist die aktuell publizierte Preistabelle des Betreibers.
Die Linienschifffahrt zwischen Krems/Stein und Melk ist die klassischste Schiffsverbindung Österreichs: rund 34 Donaukilometer mitten durch das UNESCO-Welterbe Wachau, vorbei an Stift und Ruine Dürnstein, der Wachauer Nase, der Wehrkirche St. Michael, dem Tausendeimerberg bei Spitz, der Ruine Aggstein und schliesslich dem Benediktinerstift Melk. Betrieben wird die Strecke 2026 von der DDSG Blue Danube Schiffahrt GmbH mit drei vollklimatisierten Schiffen: MS Dürnstein, MS Wachau und MS Austria.
Wer nach dem früheren Anbieter sucht, findet ihn nicht mehr. Die Brandner Schiffahrt, die diese Relation jahrzehntelang mitgeprägt hat, hat den Linienbetrieb beendet. Auf der eigenen Website steht der Abschied: „Nach 28 Jahren erfolgreichen Wirkens mit unseren beiden Schiffen MS Austria und ms austria princess möchten wir nun neue Wege gehen“, dazu unmissverständlich „Wir bieten aktuell keine Linienfahrten an“. Die Schiffe haben ihren Heimathafen Wallsee verlassen und wurden an neue Eigentümer übergeben – die MS Austria fährt heute für die DDSG in der Wachau. Die DDSG hält ausserdem fest, dass Gutscheine und Kooperationen der Brandner Schiffahrt nicht eingelöst werden können; Rückerstattungen laufen direkt über Brandner.
Das Schiff ist keine Fähre, sondern eine Ausflugslinie mit sechs Halten: Krems/Stein (Donaustation 24), Dürnstein (20), die neu bediente Haltestelle Weissenkirchen (18), Spitz (15), Emmersdorf (38) und Melk/Hafenspitz (9B). Bergwärts von Krems nach Melk dauert die Fahrt gut drei Stunden, talwärts zurück nur etwa eine Stunde 45 – die Strömung macht den Unterschied. Retourtickets gelten einen Tag lang und dürfen unterwegs unterbrochen werden, was Kombinationen mit Wanderung, Weinort oder Wachaubahn erlaubt.
Zwei Dinge sollte man vor der Anreise prüfen. Erstens den Wasserstand: Bei Niederwasser ersetzt die DDSG die Durchgangsfahrt kurzfristig durch Schleifen- und Rundfahrten, zuletzt bis einschliesslich 10. September 2026. Zweitens die Saison: Ausserhalb der Hauptsaison schrumpft das Angebot auf ein bis zwei Kurspaare, im Winter fährt gar nichts.
Seien Sie einige Minuten vor Abfahrt am Anleger.
Prüfen Sie vor der Reise stets den aktuellen Fahrplan des Betreibers.
Hochwasser und Witterung können den Betrieb einschränken.
Häufige Fragen
Nein. Die Brandner Schiffahrt hat den Linienbetrieb eingestellt und schreibt auf ihrer eigenen Website „Wir bieten aktuell keine Linienfahrten an“ sowie, nach 28 Jahren mit MS Austria und ms austria princess neue Wege gehen zu wollen. Beide Schiffe wurden abgegeben. Die Linie Krems–Melk bedient 2026 die DDSG Blue Danube mit MS Dürnstein, MS Wachau und MS Austria. Alte Brandner-Gutscheine werden von der DDSG nicht angenommen; Rückerstattungen laufen über die Brandner Schiffahrt selbst.
In der Hauptsaison von 25. April bis 4. Oktober 2026 täglich um 10:15, 11:00, 13:10 und 15:45 Uhr ab Krems/Stein. Die Kurse 10:15, 11:00 und 13:10 erreichen Melk um 13:20, 14:05 und 16:05 Uhr. Der Kurs 15:45 endet in Spitz um 17:20 Uhr; wer weiter nach Melk will, steigt dort um 17:30 Uhr auf die MS Wachau um und kommt um 18:50 Uhr an. In Vor- und Nachsaison fährt täglich nur der Kurs 10:15, an Samstagen, Sonntagen und Feiertagen zusätzlich der Kurs 11:00.
Bergwärts von Krems nach Melk dauert die Fahrt rund drei Stunden, zum Beispiel 10:15 Uhr ab Krems und 13:20 Uhr an in Melk. Talfahrt Melk–Krems dauert nur etwa eine Stunde 45 Minuten, etwa 13:50 Uhr ab Melk und 15:30 Uhr an in Krems. Der Unterschied kommt von der Donauströmung: Talwärts schiebt der Fluss mit, bergwärts muss dagegen angefahren werden.
Die Grosse Wachauschifffahrt Krems ↔ Melk kostet für Erwachsene 43,00 Euro einfach und 52,00 Euro hin & zurück. Kürzere Relationen sind billiger: Kleine Wachauschifffahrt, etwa Krems ↔ Spitz, 34,00 bzw. 41,00 Euro; Kurzstrecken wie Krems ↔ Dürnstein oder Weissenkirchen ↔ Spitz 25,00 bzw. 28,00 Euro. Kinder bis 9 Jahre fahren gratis, von 10 bis 15 Jahren mit halbem Preis, Senior:innen ab 60 erhalten in der Wachau von Sonntag bis Freitag 20 Prozent.
Ja, und nein. Auf der Linienschifffahrt Wachau kostet der Radtransport 3,00 Euro pro Rad zusätzlich zum Personenticket, für Räder von Kindern zwischen 10 und 15 Jahren 1,50 Euro, für Kinder bis 9 Jahre gratis. Der Betreiber hält im Fahrplan 2026 ausdrücklich fest: „Transport möglich, keine Anmeldung erforderlich.“ Auf der Wiener Linie ist dagegen gar kein Radtransport möglich, auf Tagesausflügen nur mit Buchung und maximal zehn Rädern pro Strecke.
In Krems liegt die Donaustation 24 am Welterbeplatz 1 in Krems/Stein, direkt beim Schifffahrts- und Welterbezentrum. In Melk befindet sich die Donaustation 9B am Hafenspitz, Adresse Kolomaniau 1 / Rollfährestrasse, rund zwei Kilometer nördlich des Stifts. Dazwischen liegen Dürnstein (Donaustation 20, Donaulände), Weissenkirchen (18), Spitz (15, Rollfährestrasse/Donaulände) und Emmersdorf (38).
Nein. Die Wachau-Linie ist ein reiner Saisonbetrieb und verkehrt 2026 von 28. März bis 1. November. Von Anfang November bis Ende März ruht der Linienverkehr komplett. Wer die Donau in der Wachau auch im Winter queren muss, ist auf die ganzjährige Rollfähre Spitz–Arnsdorf oder auf Brücken und Bahn angewiesen.
Dann kürzt die DDSG die Strecke. Zuletzt galt „aufgrund von Niederwasser“ bis einschliesslich Donnerstag, 10. September 2026, ein Ersatzfahrplan ohne durchgehende Verbindung Krems–Melk: MS Dürnstein fuhr um 10:30 ab Krems über eine Schleife bei Weissenkirchen nach Dürnstein und um 12:45 zurück, MS Austria eine Rundfahrt 11:00–14:00 ab Krems, MS Wachau eine Schleifenfahrt 11:00–15:00 ab Melk durch den Nibelungengau. Ab 11. September 2026 gilt laut Ankündigung wieder der reguläre Fahrplan. Vor der Anreise lohnt ein Anruf unter +43 1 588 80.