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Als Beispiel steht hier die Linie Hainburg–Devín–Bratislava der MS Carnuntum (Daten der Seite schifffahrt-hainburg-bratislava): 2026 nur noch am Sonntag, 25. Oktober, ab Hainburg 10:00, zurück ab Bratislava 15:00. Die übrigen Donaulinien haben eigene Seiten.

Abfahrten 1–10 / 10
Abfahrten 1–10 / 10
Fahrzeit
~75 min
Betreiber
Mehrere Reedereien

Karte – Donau-Schifffahrt Österreich

ReisendePreis
Erwachsene, Hainburg–Bratislava, einfache Fahrt30 €
Erwachsene, Hainburg–Bratislava, hin und retour35 €
Kinder 6–14 Jahre, Hainburg–Bratislava, einfache Fahrt20 €
Kinder 6–14 Jahre, Hainburg–Bratislava, hin und retour25 €
Erwachsene, Hainburg–Devín, einfache Fahrt25 €
Erwachsene, Hainburg–Devín, hin und retour28 €
Kinder 6–14 Jahre, Hainburg–Devín, einfache Fahrt15 €
Kinder 6–14 Jahre, Hainburg–Devín, hin und retour20 €
Kinder unter 6 JahrenKostenlos
Fahrrad, Aufpreis (nur nach Vereinbarung)6 €

Die Preise in der Tabelle gehören zum Beispiel, der MS Carnuntum zwischen Hainburg, Devín und Bratislava (Tarif 2026 von Event Schifffahrt Haider). Kinder von 6 bis 14 zahlen weniger, jüngere fahren gratis; ein Rad kostet 6 Euro und kommt nur nach Absprache mit. Fällt eine Fahrt wegen Hoch- oder Niedrigwassers aus, gibt es das Geld gegen Vorlage der Karte zurück. Jede andere Donaulinie hat ihren eigenen Tarif, und kein Verkehrsverbund-Ticket gilt an Bord. Vergleichswert: Die Saisonabschlussfahrt Passau–Linz von Wurm & Noé kostet 45 Euro, mit Bahnrückfahrt 59 Euro.

Eine durchgehende Schiffslinie über die ganze österreichische Donau gibt es nicht. Der Fluss ist in Abschnitte geteilt, auf denen verschiedene Reedereien zu sehr unterschiedlichen Zeiten fahren – manche täglich, manche nur an einer Handvoll Tagen im Jahr. Diese Seite ordnet die Linien von Passau bis Bratislava und verweist auf die Detailseiten. Ganz im Westen fährt Wurm & Noé talwärts von Passau über die Schlögener Schlinge nach Linz, 2026 nur an ausgewählten Sommertagen. Ab Linz bietet dieselbe Reederei eine Tagesfahrt in die Wachau und Themenfahrten an, dazu die Hafenrundfahrt. Kleiner und näher am Alltag ist der Donaubus: Ottensheim–Linz als Längsfähre im Stundentakt und Au–Grafenau in der Schlinge. Der Raddampfer Schönbrunn der ÖGEG fährt nur Sonderfahrten. Das dichteste Angebot hat die Wachau: Die DDSG Blue Danube verbindet Krems und Melk mit Halten in Dürnstein, Weißenkirchen und Spitz; Überblick über Flotte und Linien auf der Seite DDSG Blue Danube, das Flaggschiff hat mit der MS Admiral Tegetthoff eine eigene Seite. In Wien starten Rundfahrten und der Schnellkatamaran Twin City Liner nach Bratislava (Überblick unter Schifffahrt Wien). Von Hainburg fährt die MS Carnuntum über Devín nach Bratislava. Eine Linie Wien–Budapest existiert derzeit nicht. Wer das Rad mitnehmen will, findet die Bedingungen gesammelt unter Donauschifffahrt mit Rad. Die vielen Quer- und Rollfähren über die Donau sind keine Linien im Sinn dieser Übersicht. Im Herbst 2026 bestimmt der Pegel den Betrieb: Die DDSG fährt in der Wachau nur eine Ersatzschleife, die Große Donaurundfahrt in Wien nimmt einen kürzeren Weg, und der Twin City Liner hat Mitte Oktober ganze Tage abgesagt. Vor jeder Fahrt lohnt der Blick auf die Betriebsmeldung.
  • Seien Sie einige Minuten vor Abfahrt am Anleger.
  • Prüfen Sie vor der Reise stets den aktuellen Fahrplan des Betreibers.
  • Hochwasser und Witterung können den Betrieb einschränken.

Häufige Fragen

Eingeschränkt. Die DDSG fährt in der Wachau derzeit nur eine Runde mit der MS Dürnstein ab Krems (10:30, Schleife Weißenkirchen, Dürnstein an 11:55, zurück 12:45, Krems an 13:45). In Wien führt die Große Donaurundfahrt nur zwischen Schwedenplatz und Reichsbrücke über die Schleuse Nussdorf. Der Twin City Liner hat alle Fahrten am 19. und 20. Oktober 2026 abgesagt.
Nicht mit einer Linie. Die Abschnitte werden von verschiedenen Reedereien bedient: Passau–Linz von Wurm & Noé, Linz–Wachau ebenfalls, Krems–Melk von der DDSG, Wien–Bratislava vom Twin City Liner. Die Fahrtage passen nur an wenigen Sommertagen zusammen, und 2026 sind die Linien oberhalb der Wachau bereits beendet.
Ja, eine: die Saisonabschlussfahrt mit dem Kristallschiff am Mittwoch, 21. Oktober 2026, Passau ab 11:00, Linz an 16:10 Uhr. Sie kostet 45 Euro, mit Bahnrückfahrt 59 Euro; Rad und Hund je 3 Euro. Tickets gibt es online bis drei Tage vorher.
Derzeit nicht. Die ungarische MAHART PassNave, die zuletzt Tragflügelboote nach Wien geschickt hat, gibt an, dass keine Linie nach Wien und kein Tragflügelboot ins Ausland fährt. Nach Bratislava gibt es dagegen zwei Schiffe: den Twin City Liner ab Wien und die MS Carnuntum ab Hainburg.
Laut Saisonplan bis Montag, 2. November 2026, dann ruht der Betrieb bis zu den Adventfahrten Ende November. Wegen Niedrigwassers sind aber einzelne Tage komplett ausgefallen, zuletzt der 19. und 20. Oktober. Ob gefahren wird, zeigt der Live-Fahrplan des Betreibers.
Keine Linie im Takt. Es gibt Themen- und Feiertagsfahrten: in Wien mit Schiffen der DDSG, etwa der MS Admiral Tegetthoff zu Silvester, ab Linz Brunch- und Buffetfahrten von Wurm & Noé und auf der Strecke Wien–Bratislava Adventfahrten des Twin City Liners.
Auf der Wachaulinie der DDSG und bei Wurm & Noé, dort gegen Aufpreis (bei der Saisonabschlussfahrt 3 Euro je Rad). Auf der MS Carnuntum kostet das Rad 6 Euro und nur nach Vereinbarung. Alle Kombinationen stehen auf der Seite Donauschifffahrt mit Rad.